PU-jäähdytetty kuorma-autolaatikko

Lähetä kysely
PU-jäähdytetty kuorma-autolaatikko
Tiedot
PU Refrigerated Truck Box on PU-eristetty kylmälastikori, joka on suunniteltu asennettavaksi kuorma-auton ja puoliperävaunun-alustalle. Se toimii avainkomponenttina kylmäketjukuljetusjärjestelmissä.
Luokituksen
PU-jäähdytetyt kuorma-autojen koripaneelit
Share to
Kuvaus

Tuotteen esittely

 

PU Refrigerated Truck Box on PU-eristetty kylmälastikori, joka on suunniteltu asennettavaksi kuorma-auton ja puoliperävaunun-alustalle. Se toimii avainkomponenttina kylmäketjukuljetusjärjestelmissä.

 

Tekniset tiedot

 

Parametri

Kuvaus

Tuotteen nimi

PU-jäähdytetty kuorma-autolaatikko

Laatikon pituusalue

Enintään 18 metriä

Laatikon leveysalue

Vähemmän tai yhtä suuri kuin 3 metriä

Ydinmateriaali

Tiheys-polyuretaani (PU), tiheys =40kg/m³, B2-luokan palonestoaine

Paneelin paksuus

Vakiopaksuus:• Etupaneeli: 85 mm• Takaovi: 85 mm• Sivupaneeli: 85 mm• Katto: 105 mm• Lattia: 105 mm.

Mukautettu paksuus saatavilla

Ihon materiaali

Pääasiassa lasikuitulevyt; ruostumattomasta teräksestä tai alumiinista valmistetut pinnat ovat myös valinnaisia.

Lämmönjohtavuus

K Vähemmän tai yhtä suuri kuin 0,31 W/(m²·K), ATP-luokan A standardin mukainen

Kehon paino

Riippuu koosta ja kokoonpanosta; noin . 1 tonnia 4,2 metrin kylmäauton laatikkoon

Kuormituskapasiteetti

Riippuu koosta ja kokoonpanosta; noin . 2 tonnia 4,2 metrin kuorma-auton laatikkoon

Oven rakenne

Kaksinkertaiset takaovet / valinnaiset sivuovet; EPDM labyrintti sulkemista nauhat; 304 ruostumattomasta teräksestä valmistetut lukot ja saranat

Vie muoto

CKD-sarjat / CBU-vienti

Valaistusjärjestelmä

Varustettu 3C--sertifioiduilla LED-kylmävalolampuilla (12V/24V) + kansallisilla heijastavilla merkinnöillä

Käyttöikä

15 vuotta

Jäähdytysyksikkö

Yhteensopiva Thermo Kingin, Carrierin, Supersnow'n tai ohjeiden mukaan

 

Ydinrakenne ja materiaalit

 

Kehon rakenne
Ulkopaneelit: Lujitemuovi / alumiini / ruostumaton teräs (korroosiota{0}}kestävä ja kestävä)
Sisustuspaneelit: Elintarvike{0}}lujuusmateriaali (helppo puhdistaa, korroosionkestävä{1}})
Eristyskerros: Tiheä{0}}PU-vaahto (40 kg/m³, B2-paloa hidastava{3}})

 

Lämpötehokkuus
Lämmönjohtavuus: pienempi tai yhtä suuri kuin 0,31 W/(m²·K) (ATP-luokka A)
Rakennusmenetelmä: Integroitu korkeapainevaahto{0}} (saumaton, lämpösiltoja eliminoiva)
Paksuus: Katto/lattia 105 mm; Sivuseinät/ovet 85 mm (muokattavissa paksuuden lisäämiseksi)

 

Tärkeimmät ominaisuudet
Kaksinkertaiset takaovet / valinnainen sivuovi
EPDM-tiivistysnauhat (korkea{0}}tiivisteteho kylmän ilman vuotamisen estämiseksi)
304 ruostumattomasta teräksestä valmistetut lukot ja saranat
Valinnainen{0}}liukumaton / tuuletettu lattia
LED-kylmä{0}}valaistus (12V/24V) + heijastavat merkinnät
Vahvistettu teräsrakenne (parantaa kuorman{0}}kantokykyä)

 

Sovellukset

 

Pakastetun lihan kuljetus (-18 asteen kylmäketju)

Meren antimien ja vesituotteiden kuljetus (alhaisessa{0}}lämpötilassa säilytys)

Hedelmien ja vihannesten kylmäkuljetus (0–10 astetta)

Lääkkeiden ja rokotteiden kylmäketjukuljetus

Kaupunki- ja pitkän matkan{0}}kylmäketjulogistiikka

 

Räätälöintiominaisuudet

 

Rungon mitat (pienempi tai yhtä suuri kuin 18 m pituus, pienempi tai yhtä suuri kuin 3 m leveys)

Eristeen paksuus ja rakenne

Ulkopaneelin materiaali (FRP / alumiini / ruostumaton teräs)

Yksi-lämpötilavyöhyke / moni-lämpötilavyöhyke

Oven kokoonpano (takaovi / sivuovi / useita ovia)

Lattiarakenne (tasainen / tuuletettu / -luisumaton)

 

 

Exposed Door Lock

Hidden Door Lock

Alu Checkered Plate

Alu Ducted Plate

Alu T Plate

RFP plate

Meat Rails

Meat Slides

E Track

Tentilation Strips

Hidden styles

Riveted styles

 

FAQ

 

K: Onko tämän jäähdytetyn kuorma-auton rungon lämpötilansäätö vakaa? Sopiiko se pitkän matkan-kuljetuksiin?

V: Siinä on kiinteä korkeapaineinen-PU-vaahtorakenne, joka varmistaa vakaan lämmöneristyskyvyn lämmönjohtavuuskertoimella, joka on pienempi tai yhtä suuri kuin 0,31 W/(m²·K). Se voi jatkuvasti ylläpitää lämpötilaa -25 asteesta +10 asteeseen pitkiä aikoja.

K: Voiko tätä mukauttaa sopivaksi tietylle kuorma-autoni alustalle?

V: Kyllä, ehdottomasti. Tuemme yhteensopivuutta useimpien kuorma-autojen ja{1}}puoliperävaunujen alustan kanssa. sekä mitat että rakennekonfiguraatiot voidaan täysin räätälöidä.

K: Kuinka paljon se noin maksaa? Mitkä tekijät vaikuttavat hintaan?

V: Hinta riippuu ensisijaisesti mitoista, materiaaliominaisuuksista, eristeen paksuudesta ja siitä, sisältyykö jäähdytysyksikkö.

K: Voidaanko yksikkö toimittaa puretuina komponentteina (CKD) vai onko se lähetettävä kokonaisena ajoneuvona?

V: Tuemme molempia tapoja: vientiä CKD (Completely Knocked Down) -sarjoina tai toimitus CBU (Completely Built{0}}Up) -yksikköinä.

K: Hajoaako tai menettääkö eristemateriaali tehokkuutensa ajan myötä?

V: Käytämme korkean -tiheyden (40 kg/m³) kiinteää PU-vaahtorakennetta, jossa on B2--luokan palonesto. Tämä materiaali on erittäin kestävää ja kestää luhistumista tai hajoamista pitkäaikaisen käytön aikana ja tarjoaa jopa 15 vuoden käyttöiän.

K: Tukeeko se usean-lämpötilavyöhykkeen siirtoa?

V: Kyllä, se tekee. Voimme suunnitella väliseinärakenteita yhden tai useamman lämpötilavyöhykkeen luomiseksi, mikä mahdollistaa erilaisten rahtityyppien samanaikaisen kuljetuksen vaihtelevilla lämpötilavaatimuksilla.

K: Mikä on arvioitu toimitusaika?

V: Tyypillisesti tuotantosykli kestää noin 15–30 päivää erityisistä kokoonpanovaatimuksista riippuen.

K: Tämä on ensimmäinen kerta, kun ostan jäähdytetyn kuorma-auton rungon; mitä minun pitäisi tehdä, jos en ole varma, kuinka valita oikea kokoonpano?

V: Voimme tarjota kattavia konfigurointisuosituksia, jotka on räätälöity sinun tarpeisiisi ottaen huomioon kuljetettavan lastin tyypin, lämpötilavaatimukset ja kuorma-autosi alustan tekniset tiedot.

Suositut Tagit: pu-jäähdytetty kuorma-autolaatikko, Kiina pu-jäähdytettyjen kuorma-autojen laatikoiden valmistajat, toimittajat, tehdas

Lähetä kysely